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开车想省油,直接点下文

  • 发布日期:2020-01-20

    春节假期临近


    有不少伙伴开车回家过年


    开心之余,路上没少挨堵,油耗蹭蹭上涨


    随着油价越涨越高


    油耗的变动牵动着车主朋友的心

 

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    于是乎,身边流传着各种省油秘籍


    可传说中的秘籍真的省油吗?


    殊不知,一些错误做法不但不能省油


    还有可能给爱车带来不可挽回的损失


    下面就和我们一起看看这些节油误区吧!


    误区一:降低燃油标号


    对于汽车发动机来说,燃油标号越高,抗震能力就越高,价格也随之变高。部分车主对加油的事情不在意,觉得加低标号的油也未尝不可,还能省一些钱呢。但如果只是为了省钱而贸然降低燃油标号,会打乱车辆原有的燃烧设计程序。因为发动机都有自己的压缩比,对燃油有一定要求,如果加了低标号的燃油,会造成燃烧不充分,动力上有较大的损失。轻则造成引擎抖动,重则造成气缸积碳而损伤引擎。
 
    总的来说,燃油标号选择不宜过低,最佳的燃油选择应该以厂家推荐的为标准。(*在用户手册上或油箱盖上可以看到注明)

 

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    误区二:高档低速省油


    一般正常行驶的发动机转速维持在2000-3000转每分钟,这转速就已经覆盖了变速器的所有档位,强行高档低速行驶,车辆牵引力不足,动力输出无力,不但起不到省油的作用,还容易在气缸内形成积碳,损伤动力系统,降低发动机的寿命。
 
    想要真正安全地省油,最好的方式就是找到爱车的经济时速(*汽车最省油的行驶速度,各种车型的经济时速有所不同,可仔细阅读车辆说明书),在道路条件允许的情况下保持这个时速。
 

    误区三:胎压高省油


    胎压越高越省油,这种说法被很多车主所接受。但事实上,胎压本身对油耗的影响并不大。油耗不仅受轮胎的滚动阻力影响,还受包括空气阻力在内的一系列因素影响。
 
    当胎压过高时,不仅不会省油反而还会降低轮胎的摩擦力,影响制动效果。同时还会失去汽车原本的舒适度,汽车爆胎的可能性也大大增加。因此,车主没有必要盲目地调高胎压,只要按照厂家标准来调整胎压就可以啦。

 

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    误区四:开窗比开空调省油


    大家千万别为了节约而不开空调,不少车主都存在着一个认知误区,认为不开空调更省油。但其实并不完全是!当汽车在低速行驶时,不开空调的确可以省油,但当车速达到80km/h以上时,强大的风阻不仅会增加油耗,还会使得皮质座椅加速老化。
 
    更何况,如果长期不开空调,有可能会造成空调压缩机的损坏,那后果可是得不偿失。因此,该开空调的时候还是得开呀!

 

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